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记奋斗在运输一线的驾驶工作者
有这样一群人,他们面对疫情,力扛医药物资物流保障的重任;公司逐步复工复产,他们守护员工出行安全;严格做好车辆消毒,多方协调车辆,保障药品配送,兢兢业业奋战在运输一线…这就是我们默默奉献的驾驶工作者。
勇敢者的逆行
刘宏伟
涪陵制药厂驾驶员
2月初,湖北恩施医药公司急需100件6支装藿香正气液,恩施地处疫区,快递物流基本停运。当晚,涪陵制药厂决定:立即安排车辆和人员,由药厂的自备货车将此批货物运送到疫区!
接到任务后,物流支部书记李凤莲在党员群里发布任务,广大驾驶员积极响应,踊跃报名此次任务。最终,从事过长途驾驶且对恩施比较熟悉的刘宏伟入选,他对公司的认可以及自己能出一份感到自豪 。
2月6日早,刘宏伟做好防护准备,一早便驾驶着装运抗疫药品的厢式货车直奔恩施,3点多到达恩施医药公司,及时将药品送达,满足了恩施人民的部分用药需求。涪陵到恩施往返近600公里,刘宏伟一路马不停蹄,来不及吃午饭,卸完药品就往回赶,直到深夜才返回厂里。他不顾疲劳将车辆、自身进行细致消毒后,才拖着疲惫的身躯回家,按规定开始了14天的居家隔离。
“病毒无情,但我们有爱;重任当前,我自豪能担”。刘宏伟关键时刻敢于冲锋在前、敢于担当,令人敬佩。药厂其他驾驶员这次任务虽没能参与,但他们在其他任务上也是一马当先,他们都是好样的!
临危受命铁人驾驶
邓巍
绵阳制药驾驶员
疫情就是命令,疫情爆发后绵阳制药物流部的货运车辆驾驶员们随时待命。驾驶员邓巍1月21日中午接到配送任务,立即出车前往绵阳三台装货,连续行驶500公里,到达重庆市场已是凌晨。由于客户车辆安排不过来,他耐心等待近6小时,卸完货再驱车回绵阳又是深夜。
1月31日大年初七,由于疫情致各地物流园禁止复工,货物发不出去,绵阳制药生产的防疫药品特别是复方板蓝根颗粒前线又告急,为第一时间将抗疫药品送出,邓巍临危受命,被临时安排回公司配送货物,2月1日一早,他驱车前往疫情较重区域——重庆开州送货。这次任务更加艰巨,不能在外就餐、不能在外住宿,邓巍顶住压力来回行驶将近1000公里,当天累计驾驶时间长达12小时,中途仅吃了2顿干粮,顺利完成了配送任务。
邓巍用时间和常人难以接受的艰苦,为抗疫来回奔波于运输线上。他有着铁人般的意志,他不抱怨,脸上一直笑呵呵的。希望一切都能尽快好起来,大家都在努力。
把生命安全放在首位
覃天
太极实业车队队长
2020年是覃天在太极从事车辆相关工作的第23个年头,作为一名老司机,从一名普通的驾驶员到物流部车队队长,他始终把“生命安全放在第一位”,工作期间没有发生任何一起重大交通事故。
突发“新冠肺炎”疫情,覃天了解到新冠病毒的传染性极强,时刻把同事们的生命安全和身体健康挂在心上。他第一时间自愿加入抗疫突击队,除了繁杂的车辆调度工作,主动承担物流公司仓库进出车辆的消杀防疫工作,以及防疫药品物资的搬运工作等。疫情发生以来,他每天随时带着喷洒壶、闻着刺鼻的消毒水,给驶入仓库的每一辆配送车辆进行全方位的消杀,并耐心做好每一位驾驶员的疫情防控宣传工作,确保车队的安全驾驶。
“不论何时,生命安全总是最重要的”,希望驾驶员们都能平安健康,这就是车队队长覃天最朴实的愿望。我们也愿疫情快点过去,所有人都能平安健康。
我们的好队长
陈勇
绵阳制药车队队长
1月30日,利来w66绵阳制药生产车间恢复生产。办公室下属车队负责老厂到生产厂区公共交通车的驾驶,承担着安全、高效及时运送公司员工的重任。
车队队长陈勇接到指令后立即赶回公司,进行复工前的准备工作。他首先排查驾驶员健康状况,再排查聚集情况,排班、检查三辆通勤车车况、确定上车、行车流程、制定车辆消毒管理办法…一系列的工作,确保疫情期间复工复产工作人员安全准时到位。细节检查完毕后他又驱车到药店抢采84消毒液,对车辆进行消毒,一天忙下来已是天黑。
复工第一天,天还未亮,他第一个赶到老厂区,检查驾驶员是否对大客车行全方位消毒,协查上车人员是否佩戴好口罩。后来他又完善了上车人员测体温、消毒等防护环节。复工初始,部门人手不齐。车队两名大客车驾驶员各自前往游仙、三台厂区运送员工,1名负责给新厂区送饭,只剩陈勇穿梭于新、老厂区之间运输、添补消毒酒精,确保各车辆的消毒到位,自己既当队长也当驾驶员,为公司正常复工生产助鞍马之力。
陈勇患有多年鼻炎,长时间戴口罩上班他也感觉不适,但自己是车队管理者必须以身作则,部队退役多年的他,依然带着“有事我先上,能扛先扛着”的军人风格。
正是有了他们的坚守与付出,医用物资才能顺利及时到达市场,到达需要的人们手中,我们才能安心复工上班。向奋斗在运输一线的驾驶工作者致敬,你们辛苦了!